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[义大利站决赛] 一种缩缸两样心情

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当Fernando Alonso的Renault R26赛车在Monza赛道的大直线路段喷出浓烟之后,现场的Ferrari车迷欢声雷动,这好像是2001年Mika Hakkinen在这里发生赛车机械故障的历史重演一般。随着Fernando Alonso退赛,Michael Schumacher轻鬆的拿下了他F1生涯的第90场分站冠军,但在赛后应该大肆庆祝的同时,他也宣布了所有红军车迷最不愿意听到的事实:退休。

[义大利站决赛] 一种缩缸两样心情Michael Schumacher在Ferrari的主场拿下优胜,但这也是他最后一次在Monza赛道出赛了。
Michael Schumacher虽然在一起跑后并未能超越竿位的Kimi Raikkonen,但他随后利用第一次停站的时机点超越了他的接班人。积分领先者Fernando Alonso儘管从第10位起跑,不过在第二次停站后他已经窜升到第3顺位,而就在比赛进行到第44圈时,他的Renault赛车发生了少见的缩缸故障,如此一来这位现役世界冠军目前领先Michael Schumacher仅2分而已。这个缩缸让Renault车队想蝉联世界冠军原本满满的信心大减,反倒让Ferrari和Michael Schumacher的斗志与企图心攀升到最高点。Michael Schumacher通过终点线时领先Kimi Raikkonen达8秒,McLaren MP4-21赛车的速度比赛季序盘时大有进步,但却还不到能威胁Ferrari 248 F1赛车的地步。

[义大利站决赛] 一种缩缸两样心情Robert Kubica整场比赛防守后方Felipe Massa的进犯。Robert Kubica跌破专家眼镜拿到本站的第3名,F1业界绝对认为这位波兰车手是个可造之材,但是没想到他F1生涯的首个颁奖台是来得这幺快,这仅不过是他个人的第三场F1赛事。Robert Kubica不仅长时间抵抗Felipe Massa的追击,最后还是在第二次Pit才被Fernando Alonso给超越的。如果说BMW- Sauber车队明年没有把他签下来当正式车手,那这支德国厂队真的脑子有问题。

Giancarlo Fisichella在这场比赛跑得相当低调,这位採用一停策略的义大利车手以第4名完赛,在他后面的是Honda车队Jenson Button;同样採用一停策略的Rubens Barrichello则是拿下第6名。Toyota车队Jarno Trulli也是採用一停策略,这让他得以拿到第7名。对于从第3位起跑的Nick Heidfeld,这是一场运气不好的比赛,除了在一起跑后没有防守好他的位子,在Pit Lane超速也让他多了一次进站受罚,不过他依然为他的BMW- Sauber车队拿下了1分。

原本至少可以挤进前5名的Felipe Massa,因为在第一弯为了闪躲缩缸的Fernando Alonso而冲进缓冲区,他的轮胎因此发生了磨损不平均的状况,进站换胎之后只能跑在Nick Heidfeld之后,但直到比赛结束之前,他始终无法超越前方的BMW- Sauber赛车。

[义大利站决赛] 一种缩缸两样心情Red Bull与Toro Rosso的车手们在这场比赛里自己厮杀成一团。Mark Webber的起跑非常好,在第一圈就超越了7部车,但因为起跑位置太后面、加上Williams赛车实在是竞争力不足,最后这位澳洲车手只能取得第10名。他的队友Nico Rosberg则是很早就因为传动系统故障而退赛。Christian Klien打败队友David Coulthard拿下第11名、Scott Speed则是力压队友Tonio Liuzzi拿下第13名,这场比赛简直是Red Bull集团的会外赛。

表现起伏不定的Ralf Schumacher在这场比赛也没能拿下好成绩,这位天王老弟最后只能拿下第15名,他的整场比赛都开着Toyota厂车与几部Red Bull在缠斗,最可惜的是他竟然无法打败私人车队的赛车。排在Ralf Schumacher后面完赛的是Super Aguri车队佐籐琢磨与Spyker MF1车队Christijan Albers。

目前,Ferrari在车队积分上已经领先了Renault,Michael Schuamcher也不过输Fernando Alonso仅2分而已,依照Ferrari与Renault赛车实力相当的情况下,Michael Schumacher在剩下三场比赛里来争夺他的第8个世界冠军并非难事。或许Renault与Fernando Alonso今年想要蝉联世界冠军将会面临一场苦战。

●义大利站精彩镜头
●义大利站成绩表

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